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東力減速機與電機相連接的形式有兩種

更新時間: 2022-11-27  點擊次數(shù): 1380次
  東力減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。它在使用傳動機械的過程中,有可能是設計過程需要也有可能是替換過程需要。無論出于何種目的對于東力減速機或者是電機有需求都需要知道東力減速機與電機相連接的一些部件尺寸。那么這些部件有什么呢?需要注意什么呢?
 
  東力減速機與電機相連接的形式有兩種:直聯(lián)式以及分體式。
  1、直聯(lián)式:直聯(lián)形式的東力減速機與電機在組合。在他們的中堅結構中不想分體式的減速機有法蘭或者是聯(lián)軸器或者是其他的形式連接。在使用過程中如果是直連式的一個減速機或者是電機壞了,那么需要更換的話機沒有那么簡單了。因為每個廠家所制作的直連式減速機電機的連接位置的尺寸不一樣,所以換成不是原來的品牌的話就可能出現(xiàn)安裝不上的情況。此時需要核實一下連接部位的尺寸以及螺孔大小和軸否有什么不一樣的地方。
  2、分體式:分體式與直連式東力減速機在連接方式上會有比較明顯的區(qū)別。
 
  多了個連接的模塊,這是東力減速機與電機之間的連接方式,此時要知道電機的輸出法蘭的大小,是方形的伺服電機法蘭還是一般的圓形電機法蘭,還有就是軸孔與螺孔的大小或者是以及臺階之類的尺寸都是要核對一下的。如果有什么疑問的可以留言,我們會幫您解決問題。
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